D’un cout global avoisinant le 1 milliard d’euros, le métro d’Alger d’une longueur initiale de 9,5 km, desservira dix stations implantées dans les communes de Bachdjarah, El Magharia, Hussein Dey, Sidi M’hamed et Alger-Centre.

Il comprend plusieurs extensions en vue d’atteindre un réseau de 40 km, allant de Dar El Beïda à Draria.d’ici 2020, ont précisé des responsables lors de l’inauguration.

Lancé au début des années 1980, le métro d’Alger a connu un arrêt des travaux durant plusieurs années.

Il a été relancé à la faveur du Plan de soutien à la relance économique 2000-2005 et du Plan complémentaire de soutien à la croissance 2005-2009.

Le métro d’Alger comprend 14 rames, six voitures pour 10 stations. Le prix du ticket est fixé à 50 DA. Le métro d’Alger mobilisera 500 agents et 400 policiers pour la sécurité. Il permettra le transport de 21.000 personnes par heure, indique-t-on.

Cependant, des spécialistes ont affirmé à Siwel que plusieurs anomalies ont émaillé la construction du métro d’Alger comme la qualité du béton utilisé et les techniques utilisé dans les tunnels.

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SIWEL 311550 OCT 11